平时对于许多使用它的企业来说,台车炉根本不是很陌生的器械,但是,还是有很大的一部分使用者表示,对于台车炉的结构和构成部分不是很了解。该台车炉结构主要由炉体、炉衬、炉罐、通保护气装置、加热元件、控制系统等部分组成,这些部分缺一不可,并且都有着严格的制造工艺,其作用也就不尽相同。
井式炉体框架采用槽钢和角钢焊接制作,外壳侧板采用Q235钢板焊接,结构牢固可靠,整体强度好,不易变形,外表平整光洁。炉体所有焊接处进行打磨处理,并用铁腻子刮平、喷涂热防锈漆后,按照用户提供的色标进行油漆涂装。炉衬采用轻质节能耐火砖,保温材料采用高温纤维,这些材料都是具有非常好的高温耐火特性。左右侧墙、后墙和炉门分别采用新型瓷螺钉悬挂在炉衬纤维上,炉门上的加热元件挂置部位的纤维镶装形式为凹框式结构,避免炉门升降时与炉口相撞;炉底上的加热元件平铺在耐火砖砌筑的条槽中,井式炉用定型小钩固定,其表面负荷要比其他部位的加热元件要小。采用新型瓷螺钉的悬挂方式不会产生短路现象,更换和维修都比较方便。控制柜外表喷涂电脑色或浅驼色。电控面板上装有电流表、电压表、温度控制仪及控制开关等。
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